tomado de:www.incolmotos-yamaha.com.co/r15/
La Yamaha R15 V3 es recientemente una de las novedades más populares en países asiáticos. Es así, como en la tercera generación de la R15 ha cambiado casi todo referente a sus antiguos modelos. Desde la subida de potencia y par, hasta los nuevos componentes de tecnologías que la hacen ser una Supermoto de baja cilindrada.
La R15 V3 es una moto inspirada en sus hermanas mayores la R6 y la R1. Con esto se mantiene la identidad de la línea superdeportiva R de Yamaha. De la misma forma, la nueva R15 es una moto ligera y rápida para su cilindraje, con un diseño llamativo y Superdeportivo.
A diferencia de las versiones anteriores de la Yamaha R15, la V3 tendrá más rendimiento frente a la potencia y torque. También, cabe mencionar que tendrá las mismas horquillas delanteras de la V2.0. Sin embargo, un punto desalentador para los consumidores de Yamaha será la falta de presencia frenos ABS en la V3.
Lo del ABS no es nuevo. También, se vio en la pasada Yamaha FZ25 donde la marca justifico la falta de estos debido a que querían mantener un precio accesible al público. A pesar de ello, la R15 V3 le roba la atención a muchos motociclistas, y más con los detalles que te vamos a mencionar enseguida.
!Frente al rendimiento de la Yamaha R15 V3.0. Serán 19.31 caballos de fuerza a 10.000 RPM y 14.7 Nm a 8.500 RPM. Superando por poco a las 150 GSX de Suzuki. Sin duda, podemos afirmar que tiene buena relación cilindraje-rendimiento. Punto positivo para los ingenieros de Yamaha!
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